MICROSLEEP; WABAH MEMATIKAN UNTUK PARA PEMUDIK

Belum lama ini saya mendapatkan pesan broadcast dari salah satu grup whatsap saya yang membahas tentang Microsleep atau jika di Bahasakan biasa dikenal dengan ketiduran singkat. "fenomena" ini sering kali terjadi pada para pengendara yang kurang asupan KOPI, seperti saya, ah masa.. 
Setidaknya sekali dalam setahun saya selalu melakukan perjalanan jauh dengan kendaraan bermotor roda empat, dengan jarak tempuh sekitar 300 hingga 500 km setiap musim liburan. Dan bisa dipastikan saya selalu mengalami microsleep, setelah membaca pesan broadcast  ini saya baru menyadari bahaya serta juga penyebab terjadinya microsleep.

krasss broh!! (hotmagz.com)

yang jelas kejadian ini bisa terjadi disebabkan oleh menurunnya denyut nadi sehingga berkurangnya asupan oksigen ke otak dan efeknya menyebabkan mata berat.. masa siih...

Untuk lebih lengkapnya bisa kita simak saja copasan ciamik saya dibawah ini..

tak terbendung,, (pulsk.com)

"Untuk pemudik yg menggunakan kendaraan pribadi... 

MICROSLEEP

Pernah kah anda mengalami situasi di mana anda sedang berkendara tiba-tiba terlelap?

Hanya seketika. Hanya beberapa detik.

Truk yang pada mulanya masih jauh jaraknya tiba tiba berada di depan mata.

MICROSLEEP adalah keadaan dimana badan 'tidur' sesaat. Segala input dari indera penglihatan dan pendengaran tidak dapat diproses otak. Durasi microsleep adalah antara 1 hingga 30 detik. Hal ini bisa terjadi walaupun mata masih terbuka. Seperti sebuah komputer, otak telah "shut down".

Pada kecepatan 70km/j, microsleep selama 3 detik menyebabkan kenderaan menyusur tanpa kendali sejauh 200 meter. Dalam jarak 200 meter, nyawa bisa melayang dalam sekejap mata. Bayangkan apa yang terjadi apabila kenderaan berada pada kecepatan 100 km/j.

nah gini dong,, mobil udah kaya sleeping bag.. 
(gwedibrunei.wordpress.com)

Seringkali pengemudi menganggap dia kebal.

"Kecelakaan hanya terjadi kepada orang lain. Aku pandai bawa mobil dan Kondisi mobil pun bagus."

Keinginan untuk bersama keluarga tersayang yang terpisah buat sekian lama dijadikan motivasi untuk terus berkendara walaupun sudah terlalu mengantuk.

Ada juga yang berpendapat jika kenderaan dipacu kencang, akan mengantuk akan berkurang, akibat ada hormon 'adrenaline' yang meningkatkan upaya 'fight or flight'. (Fight or flight adalah sitiuasi dimana badan bersedia untuk menghadapi keadaan yang memberhayakan diri: lari atau lawan). Adapula sebahagian orang berpendapat jalan yang berliku seperti kelok 44 dianggap bisa menghilangkan rasa kantuk karena pengendara lebih fokus pada belokannya.

Dua fakta di atas hanya mengundang bahaya.

Kesan 'fight or flight' hanya seketika saja. Sistem badan akan 'burn out' dan akhirnya bisa menyebabkan microsleep yang lebih lama.

Jadi, apa yang harus dilakukan?

🔺 BERHENTI.

🔺 PARKIR MOBIL DI TEMPAT YANG AMAN

🔺TIDUR.

Tak perlu tidur lama. Lima menit cukup.

Ulang setiap kali anda mula berasa mengantuk. Berhenti beristirahat setiap dua jam untuk berkendara jarak jauh.

uuu bobo bobo syantik (pulsk.com)

Untuk penumpang yg duduk disamping Pak Sopir,  jadilah co-driver yang baik.  Cuba lakukan beberapa hal ini:

1. Ajak pengendara berbincang, utk mengurangi rasa bosan.

2. Perhatikan cara berkendara. Jika sudah mulai tidak ikut mengikut lajur, tegur Pak Sopir..

3. Sekali sekali lihat instrumen di dashboard,  Apakah berkendara terlalu cepat? Apakah ada lampu - lampu peringatan yang menyala? Jika ada, tegur.

Berhati hati di jalan raya. Musim libur telah dimulai. Jangan jadikan diri dan keluarga anda bahagian daripada statistik kecelakaan.

Selamat mudik.....

Semoga selamat sampai tujuan."

Nah begitulah kira- kira, bagi para pembaca yang mudik atau sekedar berlibur semoga diberi kesalamatan sepenjang perjalanan, dan tetap jaga kode etik aman berlalu lintas.

Terima Kasih,

Salam.