KA. BANDARA MINANGKABAU EKSPRES: KA. BANDARA KETIGA NASIONAL

Mudik kali ini saya menyempatkan diri untuk mencoba moda trasportasi baru di daerah kelahiran saya, yaitu Kereta Api (KA) Bandara Internasional Minangkabau, Sumatera Barat. Sebelumnya saya sudah mengulik informasi seputar keberangkatan, pun harga tiket, namun karena baru diresmikan dalam hitungan hari informasi yang bisa saya dapat masih sangat minim. Setelah memenuhi segala kebutuhan informasi saya memantapkan niat untuk mencoba KA baru ini, tentunya setelah landing di BIM (Bandara International Minangkabau).

Arloji ditangan kiri menunjukan pukul 14.05 saat saya berhasil menerobos kerumunan untuk mengambil satu-satunya barang jinjingan saya di tempat pengambilan barang bagasi. Hanya tersisa waktu 30 menit sebelum jadwal keberangkatan terdekat, jika gagal mendapatkan keberangkatan ini saya harus menunggu selama kurang lebih 2 jam lagi jika masih ingin mencoba sensasi KA baru ini.

Dapat diketahui, jadwal keberangkatan dari BIM ke kota baru tersedia pada jam- jam tertentu yaitu pada pukul 07:40, 09:45, 12:10, 14:45, dan 17:55 waktu Indonesia barat (WIB). Setelah menunaikan sholat zuhur saya mantap melangkah ke arah setasiun.

KA MinangKabau Ekspres, begitu KA ini diberi nama. Menurut berita yang saya baca, pada 21 mei lalu presiden Jokowi telah meresmikan KA Bandara ketiga setelah KA Bandara Kualanamu dan Soekarno-Hatta ini.

Minangkabau Ekspress mengambil tipe KA Rel Diesel Elektrik (KRDE) dengan kelas eksekutif, KRDE merupakan jenis KA yang memadukan teknologi Diesel sebagai pembangkit listrik yang akan memberikan daya gerak kereta saat melaju di rel elektriknya.

Pilihan transportasi baru yang dibawahi oleh DITJEN KA bersama KEMENHUB RI ini menghabiskan dana sebasar Rp. 200 miliar yang disalurkan kepada PT. INKA sebagai mandor pengerjaan proyek ini. PT. INKA juga dipercaya oleh pemerintah untuk menyeesaikan proyek LRT di Ibukota.

Kelengkapan fasilitas yang diberikan seperti AC, toilet, bagasi barang bawaan, hingga alat pemadam api ringan langsung terlihat saat pertama kali memasuki gerbong, bangku- bangku penumpang dengan perpaduan warna krem dan hijau memberikan kesan mewah pada keempat gerbongnya.

intinya dengan kondisi trasportasi Sumatera Barat dengan Padang sebagai ibukota khususnya, KA ini sangat recommended, cuaca kota Padang yang relatif panas dan moda transportasi yang mengutamakan kenyamanan penumpang masih sangat minim, belum lagi dengan tarif yang cukup terjangkau, yaitu hanya Rp.5000-Rp.15.000 saja, dengan waktu tempuh sekitar 45 menit dari BIM ke stasiun Kota.

Semoga seluruh masyarakat bisa ikut serta dalam menjaga fasilitas ini, sehingga pengoperasiannya bisa berjangka panjang, dan bisa dinikmati oleh generasi selanjutya. Selamat mencoba..