Skip to main content

SEPUTAR PARKIR INAP STASIUN HINGGA HILANG STRUK PARKIR

Masyarakat perkotaan memiliki beragam pilihan dalam urusan berlibur, bisa lari kepantai atau tersesat di hutan, atau dengan memanfaatkan kemudahan ber-transportasi menggunakan kereta api antar kota.

sumber: bandungview.info

Sebagai informasi bagi anda yang jarang sekali menggunakan moda transportasi Kereta Api, dalam 5 tahun terakhir telah banyak perkembangan yang dilakukan oleh PT. KAI selaku BUMN pemegang kebijakan, untuk terus meningkatkan kenyamanan bagi para pengguna jasanya, baik itu dari segi fasilitas stasiun dan gerbong kereta, pelayanan jasa, kebijakan parkir, sampai ketepatan waktu dan juga harga tiket.

Dari beragam kebijakan baru diberlakukan oleh PT. KAI, kebijakan tarif parkir iniap adalah salah satu yang kurang mengenakan, ya jelas kurang mengenakan dari segi angka-angkanya. Karena jika dibandingkan dengan kebijakan yang sebelunya, kebijakan yang sekarang hampir dua kali lipat meneror penghuni dompet para pengguna jasa. Berikut uraiannya:
Untuk parkir inap pada jam pertama dikenakan biaya sebesar Rp. 2.000, untuk jam selanjutanya dikenakan Rp. 1.000 setiap jamnya. Jadi jika untuk inap selama 12 jam maka dikenakan biaya sebesar Rp. 13.000. Terakhir pada oktober 2019, saya parkir inap motor selama dua malam (dari malam jumat ke malam minggu) dikenakan biaya parkir sebesar Rp. 48.000.

Kebijakan tarif seperti ini kurang memuaskan jika dibandingkan dengan kebijakan sebelumnya yang mana biaya parkir inap hanya dihitung perhari, yaitu Rp. 15.000 – 20.000 perharinya.

Tarif tersebut belum termasuk penitipan helm sebesar Rp. 5.000.
Satu hal yang menyenangkan dari hal parkir inap ini adalah tidak berlakunya sanksi bagi yang menghilangkan struk parkir seperti yang berlaku di parkiran mall. Karena mungkin karena sudah menggunakan system non tunai jadi setiap kendaraan yang masuk baik mobil maupun motor sudah tercatat di system.

*Tapikan di mall-mall juga sudah mulai berlaku non-tunai?
*ya mungkin karena masih swasta, hmmm..

Jadi ketika anda tidak dapat menemukan struk parkir setelah kembali dari perjalanan jauh yang melelahkan, anda hanya perlu lapor ke petugas parkir, dan mereka akan menanyakan beberap hal, seperti jam masuk, plat nomor kendaraan, lalu mencocokannya dengan yang tercatat di system. Jika tidak terjadi kejanggalan maka anda dapat keluar seperti biasa dan hanya membayar tarif parkir inap.

Perlu digaris bawahi, pemberlakuan transaksi non-tunai untuk stasiun-stasiun seperti di stasiun Kota Bandung Kota ini belum tersosialisasikan dengan baik kepada masyarakt sehingga masih banyak pengguna kendaraan yang belum mempersiapkan kartu tapcash semacam kartu tol sebelum memasuki lahan parkir stasiun. Dan buruknya bagi yang tidak memiliki kartu tapcash maka akan dikenakan biaya tambahan jika masih ingin memarkir kendaraannya di area parkir stasiun.
Mungkin membutuhkan waktu yang sedikit lebih lama untuk membiasakan masyarakat dengan gaya hidup cashless seperti ini.
Karena percepatan akselerasi perkembangan teknologi tampaknya harus disesuaikan juga dengan kesiapan masyarakat luas untuk menerima dan terlibat di dalamnya.



Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

"2.622 MDPL PAPANDAYAN PASCA RENOVASI"

PEMBUKA. Sebagai pembuka postingan kali ini saya ingin memanjatkan puji syukur yang sebesar- besarnya kepada Allah S.W.T,yang mana berkat ijin-Nya lah saya dapat menulis kembali di blog "kesayangan" segala kalangan ini. Selanjutnya rasa terimakasih saya sampaikan kepada pembaca sekalian yang taidak henti-hentinya terus menggali informasi melalui tulisan yang seada-adanya ini. MULAI. Sabtu tiga Maret menjadi tanggal keberangkatan saya bersama seorang teman menuju ke hangatnya pelukan kabut Papandayan. Kenapa memilih papandayan? Hmm.. Alasannya
Post a Comment
Read more

"PUTIH- HITAMNYA TALAGA BODAS"

Jika anda berpikir kalau Garut itu hanya Cipanas, Papandayan, atau Cikuray saja, pengetahuan wisata anda masih rendah, karena masih banyak pesona keindahan Garut yang belum terjamah atau belum eksis di mata para traveler. Ini merupakan salah satu pengalaman yang berkesan dalam perjalanan traveling saya karena perjalanan ini low budget high impact , saya hanya mengeluarkan biaya tidak lebih dari 50 ribu rupiah, dan dengan kepuasan ber-traveling yang luar biasa, ini sangat rekomended.   Berangkat pada pagi hari saat dinginnya embun pagi sedang bersaing dengan
Post a Comment
Read more

BANDUNG RASA BELITUNG; KEDAI KOPI KONG DJIE BANDUNG

PEMBUKA Sewaktu saya berkesampatan main ke Belitung akhir 2016 lalu, ada dua hal menarik yang saya perhatikan   sepanjang perjalanan menuju satu destinasi ke destinasi lain, yaitu lengangnya jalanan dan ramainya kedai kopi. Hampir setiap bangunan umum disini (khususnya di daerah kota) pasti didiami juga oleh satu kedai kopi. Kedai kopi disini bukan seperti kedai- kedai kopi yang lebih seperti warung kopi pada umumnya, yang varian kopinya hanya mengikuti varian yang dikeluarkan oleh merek- merek kopi “sobek”. Tapi kedai- kedai kopi disini menghidangkan kopi- kopi yang diracik langsung oleh pembuatnya di kedai kopi tersebut. Usut- punya usut (hmm kata- kata yang familiar), masyarakat Belitung dan kopi ternyata sudah memiliki hubungan yang erat dari dulu, ada istilah yang yang mengatakan “tiada hari tanpa ngopi di Belitung” (lambung orang- orang Belitung kuat- kuat semua ya). Namun saya tidak akan berceriat lebih dalam tentang masyarakat Belitung dan Kopi, karena teman- te...
1 comment
Read more